联创光电

“车圈土豪”赛麟也遇资金问题?降薪裁员能挺多久?

  • 发表于: 2020-04-24 08:27:42 来源:线上配资 之家

联创光电对于大多数人来说,赛麟线上配资 让人记忆深刻的也许并不是他的配资 ,而是那次声势浩大的鸟巢发布会。2019年7月,赛麟线上配资 于北京鸟巢举办了一场约两万人参加的品牌盛典,请来了好莱坞影星杰森·斯坦森和吴亦凡站台,整场发布会耗资超亿元。然而,当初被视为车圈土豪的赛麟线上配资 ,如今却也因资金问题犯了难。

联创光电4月15日,赛麟线上配资 发布特殊时期薪资发放方案,宣布对公司旗下员工采取降薪措施,部分白领职员工资降至往日10%-20%水平。此次降薪政策覆盖与赛麟线上配资 相关的六家企业,其中涉及江苏赛麟线上配资 科技有限公司、上海萨麟线上配资 科技有限公司、江苏赛麟线上配资 科技有限公司上海分公司、赛麟线上配资 销售服务(江苏)有限公司上海分公司、迈卡智能出行(北京)科技有限公司,以及赛麟线上配资 有限公司。

根据降薪文件描述,员工实际发放工资将基于工作所在地最低工资标准的特定比例发放。例如,北京最低工资标准为2200元,而赛麟给出的北京员工工资为最低标准的70%,即在京员工的到手工资为1540元每月。而上海与江苏如皋员工将分别拿到当地最低标准的100%和80%工资,即2480元与1464元。

联创光电『迈迈(参数|询价)』

联创光电陷入窘境的赛麟线上配资 到底什么来头?原本赛麟品牌是由美国前赛车手Steve Saleen(史蒂夫·萨林)创办,其主要以改装福特Mustang等车型著称。旗下新配资 计划由江苏赛麟线上配资 科技有限公司引进国内投产,该公司成立于2017年,由美国赛麟国际线上配资 公司与威蒙线上配资 工业集团联合国内多家企业共同投资,注册资本100亿元,对外介绍的项目总投资为178亿元。

头顶赛车光环,赛麟目前实际投产的配资 只有一款微型电动车迈迈。据悉,在国内车企纷纷复产之际,赛麟设在江苏如皋的工厂依旧处于停工状态。相关数据显示,赛麟线上配资 迈迈上市至今全国销量仅为两位数,今年一季度也只有凄凉的个位数销量。最新还曝出“原价16万的车仅售3万”的低价甩卖消息。

尽管此前大手笔的品牌发布会带来了知名度,但赛麟配资 脱节的问题很突出,就如北京、上海两地的赛麟展厅装潢华丽,配资 却显单薄。如今采用这种“只出不进”的经营模式,发布降薪令也不令人意外了。(朱峰)

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