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福特Jim Farley:一季度出行部门亏损3亿美元 自动驾驶将推迟

  • 发表于: 2020-04-30 07:58:29 来源:线上配资 之家

联创光电百度在长沙推出无人驾驶出租车服务、高德打车宣布接入AutoX无人车并在上海启动体验招募活动……当下,中国企业自动驾驶业务正在快速发展,而大洋彼岸的美国企业却遇到了困难。4月29日,福特首席运行官Jim Farley在介绍采访时表示,今年第一季度公司旗下出行部门亏损3亿美元。他还宣布,将把自动驾驶线上配资 商业服务的推出时间推迟到2022年。

联创光电福特作出这项决定的主要原因是,目前自动驾驶的商业环境存在挑战性,且新冠疫情对消费者行为可能会造成影响,因此要重新评估。福特方面还指出,对于一项新上线的出行服务而言,理解消费者习惯并取得信任是至关重要的事情。

不过Jim Farley对自动驾驶的未来发展保持乐观态度。他认为,疫情对消费者未来数年的配资官网 和工作都将产生影响,“零接触”将会是他们配资官网 中不可或缺的一部分。目前,新冠疫情已经使得三分之一的线上配资 销售转移至网上,未来疫情有可能激发消费者对于自动驾驶技术的接受程度,尤其是在快递和轻便设备出行方面。

联创光电福特是通过收购初创公司的方式布局无人驾驶,这家被收购的企业叫Argo AI。除了投资Argo AI,福特还关注了多家上下游企业。早在2016年底,福特就投资了激光雷达公司Velodyne LiDAR、自动驾驶3D地图初创公司Civil Maps,以及主攻机器学习和计算机视觉平台的公司SAIPS和Nirenberg Neuroscience LLC。此外,福特还在投资移动出行领域,收购了数家交通软件供应商,并针对研发项目推出了类似Google X的实验室。

联创光电彼时,福特方面称,这一系列动作的背后是推进2021年自动驾驶战略规划的顺利实施。按照此前计划,Argo AI拟在2020年底前把自动驾驶测试车队阵容扩充到100辆,并在2021年参与到福特的自动驾驶打车和共享业务之中。这里需要特别强调的是,2021年私人并不能在市场上买到福特自动驾驶车,其首先的运用场景是出租车和货车,这点与大多数企业相似。

联创光电目前来看,这一计划已经确定后延。不过好消息是,福特方面称,大众承诺投资26亿美元开发福特自动驾驶公司Argo AI的计划仍在继续。(章涟漪)

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